Couvercle de vidange de tranchée SMC
Avec la technologie de moulage une fois à haute température et haute pression, le degré de polymérisation, la haute densité, la bonne résistance aux chocs et à la traction, ont une résistance à l'usure, à la corrosion, pas de rouille, non-pollution, entretien gratuit, etc.
- Détails
- Avantages
- Emballage et expédition
- Questions
Spécification:
1 couvercle rond de vidange de tranchée SMC:
unité: mm
La taille est 172X500 et 122X500 et 222X500
Il peut être utilisé avec un drain de canal de taille externe 190 mm et 130 mm et 240 mm.
Détails:
1. classe de chargement
Le couvercle de tranchée SMC 172X500 et 122X500 atteint désormais la classe D1433 standard EN400. 222X500 atteint la classe C250
2 Haute résistance
Sa résistance est dix fois supérieure à celle du PVC rigide, bien supérieure à la résistance absolue de l'aluminium pour atteindre le niveau de l'acier ordinaire;
3. rouillé
Comme ce matériau est meilleur que les autres. Il ne sera donc pas rouillé pour toujours. Et la classe de chargement est la même que pour le couvercle en rion ductile. Vous pouvez utiliser cette couverture pendant longtemps.
4. Poids léger
Le matériau SMC est plus léger que l'autre couvercle en acier. Il est donc facile à déplacer et à installer. Vous pouvez donc économiser beaucoup de frais pour l'expédier.
5. Couleurs
La couleur peut être noire, verte, etc. Pour être facilement repérable depuis le sol. Et la route ou le sol sera magnifique.
L'installation 6.Easy
Les couvercles de drainage de tranchée SMC en matériaux composites réduisent considérablement le poids des composants, réduisant ainsi le poids de la structure de support, l'installation ne nécessitera pas d'équipement de levage, ce qui économise et est pratique.
7. Sûreté et sécurité
Couvre l'installation et l'utilisation de matériaux composites, le processus ne se bloquera pas et aura une étincelle, en particulier pour une utilisation dans des environnements explosifs, en plus, les couvercles avec une surface antidérapante pour éviter de glisser vers le bas pour réduire les accidents.